最火中冶集团承建的印尼国家首条公路隧道取得重齿轮轴功率半导体耒阳石英晶振液压元件Rra

中冶集团承建的印尼国家首条公路隧道取得重大进展

【铝道】7月7日凌晨5点50分，伴随着挖掘机轰隆隆的作业俊尔新材料的汽车底护板用矿物增韧聚丙烯和汽车前端模块用玻纤增强PA6声，由中国五矿所属中冶集团承建的印尼国家靠前条公路隧道工程 芝苏达乌公路隧道暗洞掘进施工正式开始，本次进洞仪式的举行标志着隧道施工取得重大进展。

芝苏达乌隧道是印尼优贷项目，也是印尼优贷项目重点控制性工程，得到了印尼各方高度关注。隧道单洞长472米，平均埋深60米，设计为双缝制设备向六车道，单洞净宽为15.98米，属于大断面浅埋式隧道。<燃烧机/p>

自去年9月份开工以来，中无污染冶集团做了大量前期准备工作，隧道施工方案得到了印尼安委会各方的高度认可。在拆迁未完成的不利因素下，为顺利推进隧道施工，中冶集团结合现场实际情况，认真研究隧道施工图PMP及施工方案，经过与当地监理、业主等方面的协调沟通，将隧道明洞110米变更为40米，锯床大大减少了隧道的明洞土方开挖工作量，加快了施工进度。同时，中冶集团积极争取到左洞先行的施工审批，降低了征地拆迁进度对隧道施工的影响，为隧道开展暗洞掘进施工奠定了基础。

该项目是中冶集团在 一带一路 沿线国家实施的重点项目之一，也是中国中冶积极践行国家 一带一路 战略重要成果之一。项目建成后，将进一步改善印尼当地落后的交通络，促进该地区经济社会等各方面的发展。